新能源汽车期间，厂商电气化转型，推出新能源居品；浪费者购车不雅念滚动，偏好新能源车型。良马i3手脚良马的“触电”作品，我深度体验后新万博ManBetX入口，将共享其默契，解答传统豪华品牌新能源车是否可行的疑问。

传统豪华品牌电气化转型较慢，良马也是。皆市中产阶级若钟爱良马又欲拥新能源，良马i3是优选。如2023款eDrive 40L曜夜版，引导价38.39万，有优惠，性价比高。

外不雅蓄意还是承袭良马格调，保合手其特有韵味，线条畅通，造型经典而不欠妥代感。

闲聊休说，良马i3蓄意会通传统与当代，与燃油版3系相永诀。保留双肾格栅但采选阻滞惩办，天神眼大灯详尽配3D LED灯，立体恶果强，对良马迷颇具引诱力。

良马i3车身侧面，短前悬长后悬与连结腰线增通顺感。尾部蓄意与燃油版相似，车标永诀。后保障杠蓄意吸睛，弥补无排气管颓势，晋升层次。新外不雅合乎皆市白领等，经典且耐看。

内饰成立与车型定位相符，蓄意合理且实用，闲隙了该级别应有的法度。

坐进良马i3，内饰与新能源车迥异，保留物理按键。Sensatec2.0双色蓄意顺眼，材质优质。虽为中型纯电，轴距2966mm，我185cm坐后排仍开阔。

悬浮屏由14.9英寸中控屏和12.3英寸样貌盘构成，搭载BMW iDrive8.0系统。我体验后对其运算及UI蓄意好评，兼容音乐、视频等功能。语音交互系统仅需“你好，良马”即可抑止，良马i3如懂你的伙伴。

性能默契踏实，续航相通出色，两者均保合手在高水平。

良马燃油车能源特等，其纯电动车i3后置单电机总马力340Ps，扭矩430Nm，官方百公里加快5.6秒。平方体验中，超车加快畅通，良马底盘调校闲隙大皆驾控需求。

关于纯电动车良马i3，续航是要道。其采选宁德期间78.92kWh三元锂电板，CLTC工况下续航592公里。实质驾驶中，续航踏实，非热烈驾驶可达550公里，闲隙平方80公里需求，基本可一周一充。

结语：体验良马i3后新万博ManBetX入口，可见其外不雅、内饰、成立、能源续航均无较着短板。若偏疼良马豪华品牌且欲尝鲜新能源，良马i3是佳选。不执着于良马车标者，其它热点品牌车型亦可选。