临比年尾，合伙车企一汽-巨匠汽车有限公司（以下简称“一汽-巨匠”）不休层迎新。
12月20日，多家媒体报说念称，一汽-巨匠多个高管职位出现新的调遣：一汽-巨匠总司理潘占福将卸任总司理职位，转任子公司专职外部董事，力神青岛公司、模具公司外部董事召集东说念主。姜博任一汽-巨匠副总司理（东说念主事），卫强任一汽-巨匠纪委文书，聂强任一汽-巨匠党委副文书、工会讲求东说念主，吴迎凯任一汽-巨匠副总司理兼一汽-巨匠销售有限株连公司总司理、党委文书。
调遣并非局限在一汽-巨匠里面。据斟酌报说念，一汽集团公司总部、一汽平静（000800.SZ）、一汽奥迪等板块20余位高管均有所变动。其中包括李胜任一汽平静董事长、党委文书，于长信任一汽平静总司理、党委副文书；李凤刚任一汽奥迪销售有限株连公司实际副总司理、党委文书。当今，一汽集团干系东说念主事调遣已插足公示期。
对于上述变动，一位业内干系东说念主士向《中国计较报》记者示意，临比年末，企业各板块调遣属平素限制，此次一汽-巨匠换帅备受防备，最初是算作合伙车企“领跑者”，人人王人防备其发展走向；其次是在行业竞速更强烈的2025年，一汽集团积极应变开释了发展信心。
记者亦斟酌一汽-巨匠、一汽集团方面，对方均示意以最终公告为准。
一汽-巨匠更换“一霸手”
12月20日，一份对于一汽集团最新东说念主事变动的名单流出，引起无为防备。
记者提神到，上述名单炫耀，一汽集团旗下重要板块一汽-巨匠不休层全面换血，总司理、副总司理、党委副文书等多个重要职位出现变动。
此前任总司理职位的潘占福仍是到退休年纪，拟调遣任子公司专职外部董事，力神青岛公司、模具公司外部董事召集东说念主。据经济不雅察网报说念，一汽集团副总司理陈彬将代理一汽-巨匠总司理一职。
潘占福在一汽-巨匠总司理职位上干了4年。2020年12月，潘占福接替刘亦功出任一汽-巨匠总司理、党委文书职位。履职之初，在潘占福的主导下，一汽-巨匠便开启了加速鼓舞居品数字化和不休数字化的转型纪律，以进步出产运营效率。
2021年，在芯片劳苦的配景下，潘占福指示一汽-巨匠达成了全年利润410亿元的计较遐想。在这一年，潘占福直面一汽-巨匠深档次问题，推动组织精益、重塑经由、“四能”转换等多维度的企业不休变革，进一步引发了一汽-巨匠的活力，进步了团队计较不休才气。
相似是在2021年，面对合伙股比放开，潘占福主导下的一汽-巨匠到手将居品翻新、质地完了、老本完了、出产制造打形成巨匠集团全球标杆。与此同期，通过进步自主研发才气，鼓舞短处研发神志，一汽-巨匠在2021年终领略企业高效益转型增长。2021年，一汽-巨匠累计末端销售新车达185.8万辆（含奥迪入口车），夺得国内乘用车企业销量冠军。
2022年，面对疫情反复、供应链劳苦这一严峻复杂的阛阓环境，加速数智化转型的一汽-巨匠末端销售新车达到182.3577万辆（含奥迪入口车）。2023年，潘占福指示一汽-巨匠克服价钱战、阛阓结构变化等诸多不利成分，完成整车销售191万辆，同比增长4.8%，赢得量、利均排名中国汽车合伙企业第一的收获。
2024年，一汽-巨匠进一步升级三大品牌的居品声威，在清静节能车上风的同期，推出多款新动力居品，全面进步居品力。
潘占福卸任后，出身于1976年10月、现年48岁的陈彬将暂时担任总司理职位。1998—2024年，陈彬一直在东风汽车集团体系内任职。2024年7月，陈彬由东风汽车集团调任至一汽集团，出任党委常委、副总司理职位。
记者提神到，2024年在阛阓内卷严重、自主品牌依托新动力汽车进一步霸占阛阓份额的配景下，合伙车企濒临的压力进一步增大。2024年1—11月，一汽-巨匠的销量合计为142.7万辆，与本年年头制定的190万—200万辆的销量遐想尚存差距。
刻下，合伙品牌濒临空前的压力。对于一汽-巨匠新的不休层而言，接下来的遐想是要在“油电共进”的基础上，加速转型，进步新动力汽车居品的阛阓竞争力。
转型愈加弥留
比年来，汽车行业发展正在阅历由油车向电车、由机械向智能的障碍，在日益强烈的阛阓竞争中，对于一汽-巨匠而言，加速鼓舞电动化转型变得更为弥留。
本年下半年以来，我国新动力汽车渗入率已贯穿数个月跳跃50%。把柄中国汽车工业协会的统计数据，2021年1—11月，我国新动力汽车产销辞别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比辞别增长34.6%和35.6%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.3%。
从当今来看，一汽-巨匠在新动力汽车阛阓的语言权有待进一步加强。把柄中国汽车运动协会发布的2024年1—11月新动力厂商零卖销量排名榜，一汽-巨匠尚未插足榜单前十位。
算作一汽集团的中枢板块，一汽-巨匠的计较情状对于一汽集团而言关系重要，2023年一汽-巨匠销量占据一汽集团总销量的56%。
值得防备的是，2024年宇宙两会时候，国务院国资委主任张玉卓涌现，将单独侦探中国一汽、东风汽车集团和长安汽车（ 000625.SZ ）三大汽车央企的新动力汽车业务。在这一配景下，对于一汽-巨匠以及一汽集团而言，不论是从短期照旧中恒久来看，加速向新动力汽车赛说念转型王人有重要敬爱。
有业内东说念主士分析合计，一汽-巨匠以及一汽集团此番进行不休层东说念主事调遣是为了寻求新的冲破口。记者防备到，在一汽-巨匠任命的新的不休层中，陈彬、聂强、吴迎凯均为75后，不休层的年青化或将故意于其接下来的电动化、智能化转型。
记者了解到，本年以来，一汽-巨匠捏续加速电动及混动期间的研发和居品落地，打造油电双智花样。
刻下，插电混动车型是新动力汽车阛阓主要的增长引擎。据了解，一汽-巨匠将基于自主研发的全新混动系统推出三款全新插电混动系统居品，其中两款是SUV车型，并将在一汽-巨匠天津工场终了投产。吴迎凯此前在罗致记者采访时示意，自2026年起，一汽-巨匠自主研发的多款插电混动车型将推出上市。
记者还防备到，为了更快地反馈阛阓，在数字化转型方面，一汽-巨匠打造了包括产销一体化、黑灯工场、智能仓储物流等在内的58个数字化神志，以终了出产柔性化升级万博ManBetX下载地址，裁汰订车委用周期。