2024年临了一季度，自动驾驶范畴似乎大动作束缚，10月先后传来智驾芯片领军企业地平线、智驾决策提供商小马智行的上市干系信息，智驾公司毫末智行听说也在部署上市程度，还有传言称百度要对自动驾驶业务进行政策退换，或将L2与L4团队进行吞并。

而近期，滴滴自动驾驶通知完成C轮2.98亿好意思元融资。据悉，本轮融资是由广汽集团领投、滴滴参与的，融资资金将用于加大自动驾驶手艺的研发干预，加快推动首款Robotaxi量产车落地。

在滴滴CTO兼滴滴自动驾驶CEO张博看来，自动驾驶的安全肃肃发展，需要在AI、量产制造和运营汇集三个层面结束要津打破和深度交融。“广汽集团和滴滴的政策加执，进一步夯实了滴滴自动驾驶在这三大中枢智商上的政策布局。”

八年前就启动布局

在萝卜快跑已在多个城市开启运营，小马智行、文远知行的无东说念主驾驶车辆也在速即推动贸易化确当下，滴滴自动驾驶的存在感似乎一直齐不彊，很少有耗尽者会将“滴滴”和“自动驾驶”筹商起来。

其实，滴滴早在8年前便启动布局自动驾驶了。

2016年，滴滴组建了自动驾驶手艺研发部门，主力打造L4级自动驾驶手艺。滴滴自动驾驶CEO张博曾在一次活动中回忆，在组建初期，他们考查了大家自动驾驶范畴最顶尖的科学家、企业家、工程师，证实到“L4自动驾驶手艺梗概还需要十年时刻（2016年到2026年）慢慢进入到东说念主们的生计，不是许多东说念主说的两三年就能量产，也不像一些东说念主说的牛年马月。”因此，公司一启动走的等于长久看法阶梯。

2019年8月，滴滴通知将自动驾驶部门升级为落寞公司, 专注于自动驾驶研发、家具行使及干系业务拓展。其时公司团队不到200东说念主，自后限制晋升了1000东说念主。

凭据官方信息，滴滴自动驾驶已取得北京、上海、苏州、合肥、广州和好意思国加州的自动驾驶公开说念路测试执照，并得回上海市颁发的寰宇首批智能网联汽车示范行使执照。

但与早于干预收费运营，阴事面越来越广的萝卜快跑、小马智行等企业比拟，滴滴的Robotaxi似乎很难被耗尽者感知到，在北上广等大城市的阴事面也极其有限。

以广州为例，它的运营范围于今仅限于花齐区融创乐土近邻的一小片地块，不错说标志好奇景仰大于本色用途。那么，这些年它到底在忙什么？

造车业务断舍离

在外界看来，滴滴比年来的一系列动作，是让东说念主诱骗的。它在发展智驾手艺和量产Robotaxi的旅途上，气派似乎一直扭捏不定。

2021年，滴滴启动过代号为“达芬奇”的电动汽车神志，厚爱东说念主是其时的滴滴副总裁、小桔车服总司理杨峻。该神志投资累计100多亿元，职工多达2000名，主要进行对汽车、智能驾驶和智能座舱的开拓。

在一众新动力车和智驾企业如棋布星陈冒出、争相发展壮大的风口，“达芬奇”却没能飞起来，临了被小鹏汽车以58亿元收购，在其基础上推出了A级智能轿跑Mona M03。

2024年8月，四维图新发布公告称，公司和滴滴灵敏交通科技有限公司同期对参股公司四维智联进行投资。其中，滴滴将智能座舱干系业务金钱作价4.5亿元增资给四维智联，等于将造车干系业务进一步剥离。

据悉，原滴滴灵敏交通板块有300东说念主团队目下照旧加入四维智联，这部分东说念主员主要厚爱智能座舱等手艺研发，不少东说念主与此前“达芬奇”神志干系。

无间拥抱Robotaxi？

在2024年3月的全年齿迹诠释中，滴滴董事长兼CEO程维曾示意，2024年将无间专注主业，推动国内海外业务健康发展，推脱手艺、家具和事迹的翻新，更好地事迹乘客、司机和生态伙伴。

从目下看来，造车业务的断舍离，可能是为了鸠集股源，与整车厂进行Robotaxi业务的强强和洽。

可是早在2018年，滴滴就照旧尝试过与车企的协调了。其时，滴滴和洽比亚迪、北汽等31家车企树立了“激流定约”，声称将和车企共同策画、坐蓐分享出行智能用具，自后，也如实和比亚迪协调开拓出了一款名为D1的定制网约车，还跟北汽、理思、小鹏等企业齐达成了协调。

然后，就莫得太多然后了。

直到本年4月，滴滴自动驾驶与广汽埃安的合股公司安滴科技通知获批工商执照，将于2025年推出首款量产L4车型，家具基于广汽埃安AEP3.0高端纯电专属平台打造，将搭载滴滴自动驾驶全套无东说念主驾驶软硬件手艺决策。

接着是如今的C轮融资完成，滴滴离Robotaxi的桌子，终于更近了一步。仅仅，它还在涮碗筷，有的东说念主照旧挥起筷子启动夹菜了。

竞争者与紧箍咒

毕竟协调伙伴亦然多头押注的。比如，早在2022年，广汽就通过旗下的如祺出行与小马智行开展了Robotaxi业务的协调，定制的车型就包括埃安LX PLUS等。

据公开贵寓，如祺出行Robotaxi事迹目下已累计运营20080小时、阴事545个站点。除在广深两地开启Robotaxi贸易化示范运营，如祺出行也于本年9月获准在横琴粤澳深度协调区提供Robotaxi收郁闷迹。

而在本年，广汽更是加肆意度，差异投资文远知行不晋升2000万好意思元和投资小马智行2700万好意思元，无间下注Robotaxi赛说念。

动作网约车平台的头部企业，滴滴无疑在数据资源上领有独特上风。但在2022年7月，国度互联网信息办公室依据《汇集安全法》《数据安全法》《个东说念主信息保护法》《行政措置法》等法律王法，对滴滴处东说念主民币 80.26 亿元罚金，同期还对其董事长兼 CEO 程维、总裁柳青各处东说念主民币 100 万元罚金的事件，不止为一个紧箍咒。

凭据网信办等七部门进驻，对滴滴开展汇集安全审查后的成果，滴滴公司共存在16 项犯罪事实，包括犯罪汇集用户手机相册中的截图信息、过度汇集乘宾客脸识别信息、亲情关系信息、“家” 和 “公司” 打车地址信息、在未明确见告乘客情况下分析乘客出行意图信息、外乡商务 / 外乡旅游信息、给国度要津信息基础措施安全和数据安全带来严重安全风险隐患等。

资历过这次敲打，在数据信息的汇集和使用上，它例必将愈加严慎。

与此同期，同业们也在积极布局Robotaxi业务。

2024年3月，曹操出行与祥瑞汽车达成政策协调，推出品牌旗下首款定制车曹操60，并接洽围绕出行平台，构建集车内空间开拓、定制车、智能驾驶、车辆事迹于一体的自动驾驶贸易化运餬口态。

几周以后，T3出行联手轻舟智航在苏州启动Robtaxi的公开运营，T3出行CEO崔大勇扬言，到2026年底，L4自动驾驶车辆贸易运营将达到1000辆。

按照盘考机构IHS Markit的瞻望，2030年中国分享出行的总阛阓限制将达到2.25万亿元，其中Robotaxi业务的孝敬将达到60%。

没东说念主会怀疑这个阛阓的出息，但夙昔网约车平台大战、大浪淘沙的强烈竞争，不少东说念主还寥若辰星在目。滴滴动作上一轮赛说念幸存的玩家，在畴昔的战场中能否执续占据上风，仍是未知数。

 

采写：南齐·湾财社记者 胡雯雯英超狼队万博ManBetX下载