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网易汽车1月1日报谈 12月，凭借埃安i60上市首月冲突10000辆成绩的强势拉动，埃安全系月销量达40066辆，不仅兑现多个月执续环比增长，更创下年内销量新高。

行为埃安推出的首款“国民增程大5座SUV”，i60凭借“增电同价”策略精实在中了主流家庭用户关于“高价值、低惊愕”出行的中枢诉求，不仅镌汰了高品性新能源车的消耗门槛，更以多项向上的智能驾驶赞助功能兑现了“科技平权”，无疑是埃安始终坚执“以用户为中心”，执续深耕“国民好车”理念的聚会呈现。

昨年11月份，埃安AION i60负责上市，新车共推出六款车型，两款增程四款纯电，官方限时焕新售价区间为10.48万元-13.08万元。埃安AION i60定位紧凑型SUV，领受大五座打算，是埃安首款增程+纯电双能源车型，其中增程车型CLTC纯电续航210km，配备3C快充，轮廓续航1240km。

赞助驾驶层面，新车搭载广汽GSD智驾赞助系统，领受3个毫米波雷达、7个录像头的硬件树立，支执高速NDA和HPA智能停车功能，能兑现落魄匝谈、变谈。

成绩于广汽埃安EV+ICV全栈自研体系的技巧下放，以及星源增程、弹匣电板2.0、GSD智驾赞助三大中枢技巧的加执，让埃安i60具备了越级居品实力，让科技平权成为其最亮眼的标签。

从高慢多场景家庭需求的埃安V home，到可充可换电的埃安UT super，再到上市即热销的i60，埃安“国民好车”的居品矩阵越发弘远；而国民好车的发力，也在鼓动埃安销量结构执续优化。

埃安界说的国民好车，还不啻于居品上，更在于联接用车全周期的宽心保险。在埃安i60行业始创“烧一赔三”用户权利后，于近期再度重磅推露面向新老用户的“三担责”计谋，在明确联系职守的情况下，应承三电问题自燃担责、智能停车事故担责、电板衰减超限担责。

“三担责”直指用户在安全、智能期骗与电板寿命方面的三大惊愕，以企业主动担当的姿态，切实扫除用车黄雀伺蝉。在市集竞争从单一居品转向体系与生态较量的今天，此举不仅是用户权利的升级，更是品牌职守向用车全周期的久了蔓延，让“国民好车”应承可感、可知、更实在。

在国内深耕的同期，广汽埃安的国际化设施也迈得愈加顽强。继AION Y等车型在国外已站稳脚跟后，埃安霸王龙、埃安UT等车型正加快参预欧洲等更渊博的天下市集，已成为埃安销量增长的迫切撑执。

与此同期，居品迭代将执续加快。2026年1月，埃安将推出基于用户深度响应打造的全新“国民好车”科技新形态座驾——埃安N60，丰大族庭用户多元化采用。同期，领有广汽底蕴、华为乾灵敏的旗舰轿车，“精英座驾”昊铂A800也将驱动预售，集最新科技于孤单，将以更前瞻的智能化体验进击高端市集，与埃安酿成梯度互补、协同提高的品牌样式。